Obytný přívěs je připojený k autu, děti i pes na zadních sedadlech, nezbývá než vyrazit. Předtím je ale potřeba pečlivě zkontrolovat, jestli je přívěs k jízdě skutečně připravený…
Číst dál
Do Ádru jsme se s karavanem vydali o prodlouženém víkendu na konci září. Cílem byla dvě skalní města — Teplické skály a Adršpach. Jen krátké výlety, byla to naše první cesta poté, co…
Číst dál
Pálava – prosluněné vinice, unikátní vápencový hřeben Pavlovských vrchů, skalní stepi a takřka středomořský ráz krajiny. Nejteplejší oblast České republiky. Dobře se tu žilo odpradávna…
Číst dál
V Zubří zemi, na hranici mezi Vysočinou a jihozápadní Moravou, jsme strávili prosluněný poslední květnový víkend. V blízkosti samotného hradu Pernštejn překvapivě žádné kempy nejsou…
Číst dál
V Táboře jsme se s karavanem stavili jen na dvě noci a ubytovali se v kempu Knížecí rybník. Kempu u rybníka hned za městem chybí malebnost a útulnost malých tábořišť ztracených v hlubokých lesích…
Číst dál
Po čtyřech letech jsme ukončili provoz rodinné půjčovny karavanu a outdoorového vybavení. Původní představa byla malou rodinnou půjčovnu postupně rozvíjet, k jednomu karavanu pořídit několik dalších, rozšířit sortiment…
Číst dál
Najít na konci října otevřený kemp není jednoduché. Máme rádi malé klidné kempy, takže obyčejně automaticky vynecháváme všechna ta vyhlášená karavanová sídliště u pláží přehrad. Na poslední prodloužený říjnový víkend…
Číst dál
Než si přesně spočítáme, jaký je potřeba řidičský průkaz a jaké je potřeba tažné auto, je dobré vzít si technický průkaz vozidla a vysvětlit si některé pojmy. Doporučuji vzít si velký techničák, údaje jsou tam přehlednější a úplnější…
Číst dál
Z plynu v karavanu je třeba mít náležitý respekt. Propan butan tvoří se vzduchem výbušnou směs. V případě netěsnosti plynové soustavy hrozí požár a karavan shoří snadno jak domeček z papíru. Při nedokonalém spalování propan butanu vzniká oxid uhelnatý, plyn bez jakéhokoli zápachu, jehož směs se vzduchem je opět výbušná. Oxid uhelnatý je navíc pro člověka silně jedovatý…
Číst dál
Bržděný přívěs o hmotnosti 751 – 3500 kg, což jsou v podstatě všechny karavany, musí na STK ve stejných intervalech jako běžná osobní auta. Tedy 4 roky od první registrace a poté pravidelně…
Číst dál